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羅茨鼓風機在氣力輸送系統中的應用
一、氣力輸送裝置特點:
在現代工廠中,很多企業都有用到氣力輸送裝置。氣力輸送裝置輸送范圍量大,效率高,是很多企業的首選。
氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式(正壓和負壓),其中羅茨鼓風機在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。
圖示:負壓輸送系統和正壓輸送系統:
二、正壓和負壓輸送區別:
1. 吸送式:
如何完成:通風機吸氣段一側完成;
壓力狀態:負壓,物料和灰塵不會外溢飛揚;
輸送物料特點:多處向一處,適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送,輸送量和輸送距離受限制;
喂料形式:簡單;
卸料器要求:對卸料器除塵器氣密性要求高;
2. 壓送式:
如何完成:通風機壓氣段完成;
壓力狀態:正壓,粉塵外溢;
輸送物料特點:一處向多處長距離、大流量輸送;
喂料形式:復雜,輸送壓力高時,需將供料器上部的料罐做成密閉結構;
卸料器要求:簡單;
三、氣力輸送中羅茨鼓風機故障處理:
故障現象 | 故障原因 | 消除方法 |
電機過載 | 進口過濾器堵塞或其他原因造成阻力增高,形成負壓在出口壓力不變況下,升壓增高 | 檢查后排除 |
出口系統壓力增加 | 檢查后排除 | |
靜、動件發生摩擦 | 調整間隙 | |
齒輪損壞 | 更換 | |
軸承損壞 | 更換 | |
漏油 | 油箱位大高,由排油口漏出 | 降低油位 |
密封磨損,造成軸端漏油 | 更換密封 | |
墻板和油箱的通風口堵塞,造成油泄漏到機殼中 | 疏通通風口,中間腔裝上具有mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞 | |
壓力高于規定值 | 降低壓力 | |
溫度過高 | 油箱內油太多、太稠、大臟 | 降低油位或挾油 |
過濾器或管道堵塞 | 清除堵物 | |
壓力高于規定值 | 降低通過鼓風機的壓差 | |
葉輪過度磨損,間隙大 | 修復間隙 | |
通風不好,室內溫度高,造成進口溫度高 | 開設通風口,降低室溫 | |
運轉速度太低,皮帶打滑 | 加大轉速,防止皮帶打滑 | |
風量變小 | 進口過濾堵塞 | 清除過濾器的灰塵和堵塞物 |
葉輪磨損,間隙增大得太多 | 修復間隙 | |
皮帶打滑 | 拉緊皮帶并增加根數 | |
進口壓力損失大 | 調整進口壓力達到規定值 | |
管道造成通風泄漏 | 檢查并修復管道 | |
振動及噪聲大 | 滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損 | 更換軸承或軸承座 |
齒輪側隙過大,不對中,固定不緊 | 重裝齒輪并確保側隙 | |
由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊 | 清洗鼓風機,檢查機殼是否損壞 | |
由于過載、軸變形造成葉輪碰撞 | 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙 | |
由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦 | 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙 | |
由于積垢或異物使葉輪失去平衡 | 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙 | |
地腳螺栓及其他緊固件松動 | 擰緊地腳螺栓并調平底座 | |
電機超載 | 與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高 | 降低壓力到規定值 |
與設備要求的流量相比,風機流量太大,因而壓力增大 | 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速 | |
進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞 | 清除障礙物 | |
轉動部件相碰和磨擦卡住 | 立即停機,檢查原因 | |
油位太高 | 將油位調到正確位置 | |
窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小 | 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪 |
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